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                                                                                  Document
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                                                                                  新闻中心

                                                                                  75万港澳单牌车有望放开入粤

                                                                                  发布时间:2020-07-04

                                                                                  浏览次数:1517

                                                                                  放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,不仅是港澳车主们争取多时的基本诉求,更是充分发挥港珠澳大桥“互联互通”功能,打通港珠澳大湾区“经济命脉”的重要手段千亿体育|登录 。有中国澳门籍广东省政协早前提出相关提案千亿体育|登录 ,结果获得广东方面多部门的积极回应千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 。总数达70多万辆的港澳单牌车,有望获开放经港珠澳大桥进出内地千亿体育|登录 千亿体育|登录 。奥马租车千亿体育|登录 ,公司有多台埃尔法30系港车大桥牌及口岸牌千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,欢迎新老客户租赁千亿体育|登录 千亿体育|登录 。

                                                                                  港澳单牌车经港珠澳大桥进出内地有望开放

                                                                                  政协促放宽单牌车入粤

                                                                                  随着新冠渐趋稳定受控,各项经济活动千亿体育|登录 、城市之间的往来亦逐渐恢复千亿体育|登录 。中国澳门籍广东省政协廖力嘉早前提案,建议放宽港澳单牌车辆经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区千亿体育|登录 千亿体育|登录 。该提案称千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,目前中国香港私家车总数量约为60多万辆千亿体育|登录 ,中国澳门约为15万辆千亿体育|登录 千亿体育|登录 。建议放宽的前期阶段,可先按特定配额方式进行千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 。

                                                                                  广东多部门积极回应

                                                                                  广东省交通运输厅在答复中指出,该厅将全力支持推进“港车北上”“澳车北上”等政策的落地实施千亿体育|登录 ,在提升大桥车流量的同时,促进粤港澳人员往来和资源流动;将指导港珠澳大桥管理局提前研究有关政策落地后的大桥交通管理措施千亿体育|登录 。

                                                                                  珠海市表示,目前千亿体育|登录 ,粤港澳三地正在积极研究推动港澳私家车经港珠澳大桥进入内地,该提案提出的港澳车辆申请审批手续千亿体育|登录 、港珠澳大桥通行安排千亿体育|登录 、每天特定限额管理制度等方面千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,已经有了一系列切实可行的政策设想安排。

                                                                                  珠海表示千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,对港澳私家车经港珠澳大桥进入内地已有设想

                                                                                  据了解千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,珠海出入境边防检查总站会同广东省交通管理局等相关部门已经多次商讨研究千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,对港澳私家车经港珠澳大桥进入内地的政策安排千亿体育|登录 、管理制度研究提出了意见建议千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 。

                                                                                  另外,横琴新区在中国澳门单牌车入出横琴成功实践的基础上,起草关于中国香港单牌车经港珠澳大桥入出横琴的有关方案及政策建议(意见稿)千亿体育|登录 。广东银保监局称千亿体育|登录 ,目前广东已基本建立满足车辆通行需求的跨境车辆制度千亿体育|登录 。

                                                                                  广东多部门均表示全力支持“港澳单牌车北上”政策落地实施

                                                                                  大桥车流量未达预期

                                                                                  大湾区发展首先要保证粤港澳三地的人千亿体育|登录 、车、物的互联互通,交通是“命脉”千亿体育|登录 ,因此人们经常把港珠澳大桥比喻为“大动脉”千亿体育|登录 ,但大桥开通以来千亿体育|登录 ,摆在眼前一个不容忽视的问题千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,乃是车流量远远不达预期千亿体育|登录 。

                                                                                  数据显示千亿体育|登录 ,截至2019年底,大桥车流量平均每日约4,115架次。不足设计大桥时所预计的四成千亿体育|登录 ,若与繁忙的虎门大桥相比千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,更只有虎门大桥的四十分之一千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 。新冠期间千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,因各种限流措施千亿体育|登录 ,往来大桥嘅人流物流更系急剧减少千亿体育|登录 。大桥本身就为了促进三地的人流和物流的畅达通行千亿体育|登录 ,行车疏落千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,有违建桥的本来目的。

                                                                                  提升港珠澳大桥的车流量有助激发互联互通功能

                                                                                  降低门槛推动“黄金通道”

                                                                                  归根究底,“门槛过高”是港珠澳大桥车流量疏落的主因。目前,只有粤港两地牌照的车辆千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,或经过三地部门许可的单牌车辆千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,才可以上桥。但是千亿体育|登录 ,这部分的车辆数量与港澳75万的私家车总数相比,简直是九牛一毛千亿体育|登录 。但政策所限千亿体育|登录 ,真正有需要使用大桥的用家及港澳有意北上自驾游的市民却只能“望桥兴叹”千亿体育|登录 、“用桥无门”!

                                                                                  对于粤港澳大湾区来说千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,港珠澳大桥无疑是一张闪亮的“名片”,但仅仅作为名片是远远不够千亿体育|登录 ,这条“黄金通道”应该发挥更大的效能千亿体育|登录 。粤港澳大湾区致力于打造“一小时生活圈”千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,离不开港珠澳大桥的交通便利千亿体育|登录 千亿体育|登录 。考虑进一步放宽大桥的通行政策和通关便利千亿体育|登录 ,循序渐进放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区千亿体育|登录 ,以配合粤港澳大湾区的发展需求千亿体育|登录 。

                                                                                  港珠澳大桥的交通便利千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,有助湾区打造“一小时生活圈”

                                                                                  单牌车入粤带动连锁效益

                                                                                  放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,不仅能够充分发挥港珠澳大桥“互联互通”功能,更是为了激发兴建港珠澳大桥背后的连锁效益。

                                                                                  粤港澳1小时生活圈

                                                                                  本来,开车从中国香港到中国澳门或者珠海千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,车程一般需要3至3.5个小时千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,此外还需要经过多重海关检查,甚至还会遇到堵车等状况千亿体育|登录 。但是千亿体育|登录 ,港珠澳大桥建成后千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,从中国香港到珠海和中国澳门的陆路车程将缩短为半个小时千亿体育|登录 ,粤港澳大湾区的“1小时生活圈”呼之欲出千亿体育|登录 千亿体育|登录 。

                                                                                  另一方面,珠江西岸生活成本较低(房价也比中国香港低得多),适合居住和养老,放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区,可以减小港澳地少人多的压力,港澳亦可输出养老等高端服务千亿体育|登录 。

                                                                                  中国澳门旅游会展业受惠

                                                                                  中国澳门的支柱产业是旅游业千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,随着港澳单牌车可经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,放宽港澳单牌车来往港澳两地作为配套政策千亿体育|登录 ,必定会跟随着提上议程,这能让中国澳门获益匪浅千亿体育|登录 千亿体育|登录 。由于中国香港机场的国际航班众多千亿体育|登录 ,以后更多的港人能通过港珠澳大桥前往中国澳门千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,不但能促进中国澳门的旅游和会展业发展千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,也能让中国澳门成为名副其实的世界旅游中心。

                                                                                  中国香港经济超百亿

                                                                                  放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区后。中国香港四大支柱行业——旅游、物流、金融和商业服务都可从中得益,预计大桥可直接为中国香港带来约200亿港元的经济千亿体育|登录 ,并促使中国香港GDP增加1.3%至1.6%千亿体育|登录 。

                                                                                  港珠澳大桥背后蕴藏巨大连锁效益有待释放

                                                                                  当然,很多事情都无法一蹴而就千亿体育|登录 。目前中国香港私家车总数量约为60多万辆千亿体育|登录 千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,中国澳门约为15万辆千亿体育|登录 千亿体育|登录 。尽管从承载力的角度考虑千亿体育|登录 千亿体育|登录 ,开放非营运车辆进入广东省,对省内交通并不造成影响千亿体育|登录 千亿体育|登录 。但三地应综合考虑各方面因素,在不影响粤港澳各自交通管理、车辆管理和车辆市场管理的前提下,逐步有序千亿体育|登录 、有限制地开放港澳单牌车进入广东千亿体育|登录 千亿体育|登录 。

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